バイクの査定基準は？買取店が見ているポイントはココ！

バイクの査定は減点方式

いざ愛車を査定に出すとなると、どのような基準で行われるのかが気になるところだと思いますが、基本的に査定はどこの業者でも、減点方式で行われます。

減点方式というのは、満点を新車同様の状態とし、査定で状態をチェックしながら悪い部分・気になる部分をマイナス評価していく方法のことです。

点数の定め方は買取店によって多少異なりますが、トータルの点数は10点満点で、9～10点が新車、6～8点が新古車、5点以下が中古車に付けられる点数というのが一般的です。

実際の査定ではバイクを7つの要素に分け、それぞれの状態の良し悪しを総評して、トータルの点数をつけていきます。

経験豊富な査定士がエンジンや外装、部品、タイヤなどのあらゆる部分を念入りにチェックし査定をしますが、「どのくらい大切に扱ってきたかのか」が買取額を左右する大きな鍵となるようです。

バイクの査定基準7つとは、どんな内容？

査定士はバイクを見る際、以下の7つの項目に分けて評価を行い、点数をつけています。

どの部分も、基本的には「形状・品質変化の有無」と「異常動作の有無」がメインで査定され、さらに各部位特有のトラブルなどを確認することで点数をつけているのです。

実車査定までに日程の余裕がある方は、下記の点を見ながら自分のバイクを点検してみると、おおよその査定の目安が分かります。

また、不可逆的な要素は、査定の前だからといって対策のしようがありませんが、今からでも状態を整えられる部分もありますので、自分で出来る範囲で手入れをしておくと良いでしょう。

バイクの部位別チェックポイント

１．外装・ボディからチェック

査定士はまず最初に、最も目に留まりやすい外装やボディを確認します。

バイクの見た目はかなり重要な要素で、中古車としての売りやすさに繋がるため、細かなところまで注意深くチェックされます。

このとき、車体や部品に傷やヘコミ、サビ、劣化などがあった場合は減点対象です。

査定の前には必ず洗車をしておき、細かな傷はコンパウンドなどで補修しておくと良いでしょう。

また、人気カラーや塗装の剥がれだけでなく、オリジナルデザインにしている場合は需要があるか否かも判断基準になっています。

２．フロント、リヤを確認

バイクの乗り心地や安全性に関わるフロント周りやリア周りでは、特にステアリングとサスペンションが重要な査定ポイントとなっています。

操作性の良否はもちろん、傾きや異音なども確認し、中にはサイドスタンドを用いて持ち上げて点検を行います。

フロントやリヤのパーツは、自分好みのカスタムパーツ変更・改造する方も多いですが、実はこの改造箇所があるかどうかも重要な査定点です。

どのバイクでも、完全純正品が最も評価が高くなりますが、ケースによっては改造後の状態でも減点にならない事もあります。

３．エンジン、消耗品などを確認して終了

ブレーキのディスクを触って走行距離を確認し、さらにエンジンのかかり具合や電気の点灯状態などまで終われば、バイクの査定は終了となり価格算出にうつります。

エンジンは査定基準の中でもかなり重視されるポイントで、オイル漏れや滲み、臭い、異音などでバイクの状態を判断します。

もし少しでも異常が感じられた場合は、買取後に修理が必要になる可能性があるため、査定額は下がり気味です。

また、エンジンがかからないバイクは、確認できない部位が生じてしまうことから、正確な査定額が出しにくく安めに見積もられます。

ただし、経験豊富な査定士の場合は、エンジンが動作せずとも問題点をある程度把握できるため、より正確な値付けに近づけることが可能です。

オーナーの人柄が査定額を左右する！？

バイクの査定と聞くと、バイクそのものの状態だけが評価されると思いますが、実はオーナーの対応・態度が多少なりとも影響しています。

たとえば、明らかな転倒の跡や大きな修理歴があるにも関わらず、その事実を隠していると、査定士は他のリスクも隠している危険性があると判断します。

すると、成約後にバイクにトラブルが生じる可能性があると評価されてしまうため、買取額が低めになってしまうのです。